Beim letzten Kettenwechsel ist es passiert: die Kette ging wieder auf und riss den Umwerfer zu Schrott. Der Niet hatte nicht richtig gehalten.
Es war sowieso notwendig, die Bremsflüssigkeit zu wechseln. Und neue. Bremsbeläge brauchte es auch.
Beim Krauers Radstudio wechselte Harry die defekten Teile und führte den Service durch.
Heute konnte ich das Price wieder abholen. Es funktionierte alles wieder wunderbar.
