Michael hat sich ein Motorrad gekauft

Die Honda NC 750 XD hat ein automatisches Doppelkupplungsgetriebe, braucht also nicht mehr geschaltet werden. Kupplungsgriff und Schalthebel fehlen. Dafür kann man an Schaltwippen am Lenger selber schalten und den Gangwechsel nach eigenen Wünschen forcieren. Das Schalten geht damit schneller als die herkömmliche Fussschaltung. Spass Pur.

TECHNISCHE DATEN Honda NC750XD

Motor: flüssigkeitsgekühlter Paralleltwin
Hubraum: 745 ccm
Bohrung x Hub: 77 x 80 mm
Leistung: 55 PS bei 6250 U/min
Drehmoment: 68 Nm bei 4750 U/min
Getriebe: 6-Gang DCT
Sekundärtrieb: Kette
Rahmenart: Stahlrohr-Brückenrahmen
Radstand: 1535 mm
Federung vorn: Telegabel, x 41 mm, 153,5 mm Federweg
Federung hinten: Stahl-Zweiarmschw., Monofederbein, 150 mm
Bremsen vorn: Einscheibenbremse, 320 mm
Bremsen hinten: Einscheibenbremse, 240 mm
Bereifung vorn: 120/70 ZR 17
Bereifung hinten: 160/60 ZR 17
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht : 220 kg fahrfertig, mit DCT 230 kg
Tankinhalt: 14,1 l

Fun: 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂